在一別近20年后,福特近日正式宣布將重返世界一級方程式賽車錦標賽(F1)。福特將與F1冠軍車隊紅牛車隊的動力裝置部門——紅牛動力總成(RBPT),建立長期的戰略技術合作伙伴關系,共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統,并從2026賽季開始,通過紅牛福特(Red Bull Ford)為紅牛車隊和阿爾法托利車隊(也稱紅牛二隊或小紅牛隊)兩支F1車隊提供動力支持,這一合作將至少延續到2030賽季。
“與紅牛車隊的合作,將開啟福特賽車運動歷史上激動人心的新篇章。福特與賽車運動的結緣,可以追溯到我的曾祖父亨利?福特(Henry Ford)當年通過贏得了一場賽車比賽從而創立了福特汽車公司開始?!备L仄嚬緢绦卸麻L比爾·福特(Bill Ford)表示:“福特汽車通過攜手F1世界冠軍車隊——紅牛車隊,重返國際頂級汽車賽事,將在這個全球關注度最高的運動賽事舞臺上,全面展示福特汽車勇于創新的傳統、可持續發展的理念和電氣化轉型的進展?!?/p>
從2023年開始,福特和紅牛動力總成將致力于共同開發全面滿足F1動力新規則的動力系統,包括一個350千瓦的電機和一個由完全可持續燃料驅動的發動機,為2026賽季做好準備。
福特汽車將在雙方合作的各個技術領域為F1冠軍車隊提供自己的技術專長,共同探索F1賽車動力系統的核心技術,比如電池單元、電動馬達技術、動力系統控制軟件和分析。
福特汽車計劃在全球電氣化業務和創新技術領域投入超過500億美元,在全球范圍內掀起一場電氣化浪潮。公司目前已經推出的純電動車型 F-150 Lightning 、Mustang Mach-E,以及 E-Transit 已在全球多個市場取得成功,福特業已成為美國第二大電動汽車公司。目前,福特正在努力滿足日益增長的消費者需求,作為Ford+業務發展計劃的一部分,福特將于今年在全球范圍內實現60萬輛電動車年化產能,并在2026年年底實現200萬輛電動車年化產能目標。
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